La Paz, ngày 13 tháng 11 (EFE) .- Chính phủ Evo Morales xác nhận hôm nay rằng Thụy Sĩ sẽ �?ược chính thức giao vào ngày 14 tháng 12 cho dự án �?ào tạo �?ào tạo sinh học do Bolivia, cảng Brazil của Santos v�?i cảng Ilo của Peru, tham gia �?ầu tư và h�? trợ kỹ thuật.

Các nhà chức trách Bôlivia sẽ ký vào ngày �?ó m�?t "bản ghi nh�?" v�?i Các �?�?i tác Thu Swiss Sỹ cho sự tham gia của các nư�?c châu �?u "trong lĩnh vực kỹ thuật và ý �?�?nh rằng các công ty Thụy Sĩ có th�? �?ầu tư vào dự án," Các công trình công c�?ng của Bolivia, Milton Claros.

Viên chức này bảo �?ảm rằng dự án có "�?ặc �?i�?m kỹ thuật �?ặc bi�?t" cần �?ược tư vấn vì trong quá trình �?i qua lãnh th�? Bolivian, phải vượt qua dãy núi tách Peru và Bolivia. Sự �?óng góp của Thụy Sĩ vào dự án �?ường sắt sẽ nhằm mục �?ích giải quyết m�?t quan sát kỹ thuật �?�?i v�?i thiết kế �?�?i v�?i giảm 3.700 mét so v�?i mực nư�?c bi�?n �?ến bờ bi�?n Peru

. Theo Claros, v�?i sự giúp �?ỡ của Thụy Sĩ sẽ �?ánh giá các loại tài nguyên �?ó sẽ �?ược sử dụng �?�? vượt qua những ngọn núi và �?ạt �?ược hi�?u quả hạ xu�?ng mực nư�?c bi�?n.

Báo Sonntags Blick của Thụy Sỹ báo cáo vào Chủ nhật chuyến th�?m của T�?ng th�?ng Evo Morales và B�? trư�?ng Claros t�?i Thụy Sĩ vào ngày 14 Tháng mười hai �?�? nói về tuyến �?ường sắt sinh học và ký m�?t tuyên b�? ý �?�?nh về sự tham gia của Thụy Sĩ vào dự án �?ó.

Morales và Claros sẽ gặp nhau khách quan v�?i chủ t�?ch của Liên �?oàn Helvetic và thành viên h�?i �?�?ng liên quan ch�?u trách nhi�?m về danh mục vận tải, Doris Leuthard. Dự án �?ào tạo sinh học Nó cung cấp cho m�?t tuyến �?ường 3.750 km �?�? vận chuy�?n hàng hoá và hành khách và �?ược lên kế hoạch �?�? �?ược hoàn thành vào n�?m 2025, ngày của hai tr�?m n�?m �?�?c lập của Bolivia. Bên cạnh Bolivia, Brazil, Peru, Paraguay, Uruguay và Argentina cũng sẽ �?ược hư�?ng lợi từ vi�?c xây dựng tuyến �?ường sắt từ Bolivia t�?i m�?t khu vực cảng trên �?ất Paraguay n�?i v�?i �?ường thủy Paraguay-Paraná.

Các hợp �?�?ng sẽ chủ yếu liên quan �?ến quy hoạch, xây dựng cơ s�? hạ tầng và cung cấp của các �?ầu máy xe lửa và toa xe, mà còn �?�? duy trì, và họ t�?ng lên �?ến 10.000 và 14.000.000.000 �?ô la, m�?t s�? h�? sơ dự thầu trong �?ó ngành công nghi�?p Thụy Sỹ dự kiến �??�??tham gia, theo