Uruguay tìm cách tr�? thành m�?t nút giao nhận giữa Mỹ Latinh và thế gi�?i

B�? trư�?ng B�? Giao thông và Công trình Uruguay, Víctor Rossi, cho biết mục tiêu của danh mục �?ầu tư là "�?ặt Uruguay làm nút hậu cần giữa khu vực và thế gi�?i" trong khuôn kh�? của Đại h�?i cảng XXVI Mỹ Latinh �?ược t�? chức tại thành ph�? ven bi�?n Punta del Este.

Montevideo, ngày 7 tháng 11 (EFE) .- B�? trư�?ng B�? Giao thông và Công trình Uruguay, Víctor Rossi, hôm nay cho biết mục tiêu của danh mục �?ầu tư là "�?ặt Uruguay làm nút hậu cần giữa khu vực và thế gi�?i "trong khuôn kh�? Qu�?c h�?i cảng Mỹ Latinh XXVI t�? chức tại thành ph�? ven bi�?n Punta del Este.

" Đ�?nh v�? Uruguay như m�?t nút hậu cần giữa khu vực và thế gi�?i, dựa trên sự phát tri�?n bền vững và hi�?u quả trong nư�?c, �?ã là mục tiêu trong những n�?m gần �?ây và vẫn là m�?t mục tiêu hư�?ng dẫn công vi�?c của B�?, "ông nói.

B�? trư�?ng nhấn mạnh rằng chương trình cho H�? th�?ng Cảng Qu�?c gia sẽ cho phép "tất cả các thành viên trong c�?ng �?�?ng" biết �?ược các �?ường chiến lược cho "thập kỷ t�?i".

"Chúng tôi là �?ề xuất �?�?nh nghĩa về cái mà chúng ta gọi là m�?t kế hoạch t�?ng th�? cho H�? th�?ng Cảng Qu�?c gia ", Rossi nói và giải thích rằng trong chương trình ngh�? sự 2018-2035 về tầm quan trọng của �?ất nư�?c �?ược dành cho

Đ�?i v�?i các dự án �?ường sắt, ông nêu bật sự thay �?�?i về tiếp cận v�?i phương ti�?n giao thông này, cũng như lưu thông n�?i b�? tại cảng Montevideo và �?ng nói rằng tầm nhìn của hai kế hoạch này xoay quanh n�?m 2022.

Về m�?i liên h�? về hàng hải và lưu vực sông, ông ch�? ra rằng danh mục �?ầu tư "�?ang làm vi�?c cho dự án làm sâu thêm kênh truy cập của cảng Montevideo, bến cảng �?ến 14 mét và duy trì chiều sâu trong sông Uruguay "và rằng các dự án này cũng có th�? sẵn sàng trong n�?m n�?m. Trong khi trong vấn �?ề kết n�?i mặt �?ất, Rossi trích dẫn kế hoạch thiết lập các khu vực sẵn sàng bắt �?ầu, hoạt �?�?ng về phía bắc tiếp cận và esplanades của v�?nh, các xây dựng m�?t cầu cạn trên c�?n Edison �? Montevideo và tiếp cận các cảng Nueva Palmira (thu�?c khu vực tây nam của Uruguay) và Paysandú (�? phía tây bắc), từ n�?m 2020 �?ến 2023. B�? trư�?ng lưu ý rằng vào n�?m 2035, các cảng của qu�?c gia nên cung cấp không gian �?�? phục vụ cho càng nhiều doanh nghi�?p càng t�?t.

Cu�?i cùng, Rossi nhấn mạnh rằng Trong giai �?oạn này, sẽ có những n�? lực �?�? kết hợp các khu vực hoạt �?�?ng và thương mại m�?i.